广汽集团

业务模式

广州汽车工业龙头，央企，10000+人，A+H股上市。业务覆盖整车(传祺/埃安)+零部件+商贸+金融+出行。2025年启动IPD及数字化变革二期，发布GDA数字化加速器。网联技术部负责车联网数据治理(新业务线)。目标"四化"：营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化。与腾讯云共建智能网联云平台，与华为云合作数字化。

数据治理现状

• 2019年设立数据信息本部(专门数字化推进机构)
• 2020年发布GDA三年规划："组织/机制/标准"三大抓手建数据治理模式
• 大数据平台+运营平台双平台架构，数据驱动的全价值链智能运营
• 2025年进入IPD+数字化变革二期(流程+组织+IT三位一体变革)
• 车联网数据涉及：车辆数据+用户行为+路况+充电/加油+ADAS传感器等海量IoT数据

主要困难

1. 车联网数据爆发式增长(IoT传感器/CAN总线/ADAS)，从传统企业级向IoT级数据治理跃迁，挑战巨大

2. 传统制造央企的组织惯性——IT与业务部门数据打通阻力大

3. 新能源(埃安)+燃油车(传祺)双线作战，数据架构统一困难

4. 车联网数据安全合规(GDPR/国内车联网安全规定)，网联技术部新团队缺乏成熟的数据安全体系

5. IPD变革+数字化变革同步推进，变革管理复杂度指数级上升

---